מערכת צריכת אוויר קר באוויר על ידי K&N על ידי K&N: כוחות סוס מוגברים, פילטר סינטטי יבש: תואם לשנים 2011-2022 קרייזלר/דודג
  • חדש

מערכת צריכת אוויר קר באוויר על ידי K&N על ידי K&N: כוחות סוס מוגברים, פילטר סינטטי יבש: תואם לשנים 2011-2022 קרייזלר/דודג

ILS 73.90

כמות
טובה זמינה

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

מגדיל את Horescower : מערכות צריכת אוויר של Air Aid Performance כוללות צינור צריכת אווירודינמיות, המיועדת להאיץ את זרימת האוויר למנוע שלך ולהפחית את הסערה-העזרה להגדיל את ביצועי הרכב שלך סינון מעולה : מערכות צריכת ביצועים של Air Aid מיועדות כדי לספק נתיב חלק ללא הפרעה לזרימת אוויר למנוע שלך-שמירה על קירור האוויר וצפוף חמצן יותר. הזרקת אוויר עשיר יותר בחמצן לצילינדרים מאפשרת למנוע לשרוף דלק בצורה יעילה יותר במהלך הבעירה, מה שמציע לך עלייה בביצועים. התקנה קלה : מערכות פשוטות ומתוחכמות אלה מתוחכמות עוזרות לשמור על יחסי אוויר לדלק מתאימים, ובכך מבטלים את הצורך בכיול מחדש לאחר ההתקנה. פשוט תברר אותו והולך - ותיהנה מרווחי כוח הסוס של הרכב שלך. פילטר לשימוש חוזר לביצועים גבוהים : כל מערכת צריכת Air Aid משולבת עם פילטר אוויר רחיץ לשימוש חוזר שנועד לתפוס מזהמים ולספק הגנה על מנוע באיכות העליונה. מדיה מסננת יבשה : כולל מסנן אוויר סינטמקס סינטמקס יבש המציע זרימת אוויר מעולה והגנה יוצאת דופן מפני מזהמים. מיוצר בארצות הברית : כל מערכות הצריכה Airaid מיוצרות בגאווה בארצות הברית באמצעות החומרים האיכותיים ביותר. אחריות ללא הטרחה לכל החיים. ערכת צריכת Air Aid Airaid; דודג 'Chall/Charg, Chry 300, V6/8, 2011-2018. ערכת צריכת Air Aid Airaid; דודג 'Chall/Charg, Chry 300, V6/8, 2011-2018. צריכת האוויר של Air Aid Air Sam (CAD) מהונדסת כדי להעניק למנוע שלך כמויות גדולות יותר של אוויר קריר יותר כדי לייצר יותר כוחות סוס ומומנט. מערכת הצריכה שומרת על המיקום המקורי של פילטר האוויר אך מספקת דחיפה גדולה עם תוספת של כניסת אוויר ענקית עם אלמנט פתוח המוגנת על ידי לוחות סכר אוויר קר המסייעים לספק אספקה ​​קבועה וזורמת חופשית של אוויר חיצוני לאוויר שלך מנוע. הפאנלים מתקיימים במיקום תיבת האוויר של המפעל ומנצלים כל תעלות כניסת אוויר קר במפעל הקיימות, תוך הוספת מעברי אוויר קר נוספים למסנן. הפאנלים שומרים גם על המסנן מבודד מאוויר תא המנוע החם על ידי איטום לחלק התחתון של מכסה המנוע באמצעות הפשטת מזג אוויר בסגנון להב. מערכת CAD זו משתמשת בצינור צריכת הגבלה נמוכה.