יוביקוויטי ננו-ברידג 'מ5 5 ג' יגה הרץ איירמקס 2 על 2 הזנת אנטנות צלחת
  • חדש

יוביקוויטי ננו-ברידג 'מ5 5 ג' יגה הרץ איירמקס 2 על 2 הזנת אנטנות צלחת

ILS 2.67

כמות
טובה זמינה

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

כאשר רכוב בחוץ, ללא צלחת רפלקטור, מספק חיצוני כדי מקורה כיסוי באמצעות 3 דציבלים להאכיל אנטנה בלבד כאשר רכוב בחוץ, עם צלחת רפלקטור מותקן מספק כיוונית חיצוני כיסוי (רווח רפלקטור תלוי). טכנולוגיית תוכנה מתקדמת : טכנולוגיית איירמקס של אוביקוויטי מוכחת במיליוני פריסות ברחבי העולם, ומציגה ביצועים יוצאי דופן בסביבות חיצוניות. טכנולוגיית הקושחה הרב-תכליתית של אוביקוויטי מאפשרת רשת מרובת נקודות חיצונית בעלת ביצועים גבוהים. כולל : הזנת אנטנה; תמיכת הזנה; תותב תמיכת הזנה; מתאם פו 24 וולט; כבל חשמל. כאשר רכוב בחוץ, ללא צלחת רפלקטור, מספק חיצוני כדי מקורה כיסוי באמצעות 3 דציבלים להאכיל אנטנה בלבד. כאשר רכוב בחוץ, עם צלחת רפלקטור מותקן מספק כיוונית חיצוני כיסוי (רווח רפלקטור תלוי). טכנולוגיית תוכנה מתקדמת : טכנולוגיית איירמקס של אוביקוויטי מוכחת במיליוני פריסות ברחבי העולם, ומציגה ביצועים יוצאי דופן בסביבות חיצוניות. טכנולוגיית הקושחה הרב-תכליתית של אוביקוויטי מאפשרת רשת מרובת נקודות חיצונית בעלת ביצועים גבוהים. כולל : הזנת אנטנה; תמיכת הזנה; תותב תמיכת הזנה; מתאם פו 24 וולט; כבל חשמל. עם ננוברידג', אוביקוויטי נייטורקס הייתה חלוצית בעיצוב הכל-ב-אחד למוצר של איירמקס הפועל כציוד לקוחות. הננוברידג ' משלב את טכנולוגיות אינרפיד ואיירמקס של אוביקוויטי כדי ליצור יחידה אלחוטית פשוטה אך עוצמתית המסוגלת לתפוקה חיצונית אמיתית של עד 100 + מגהביט לשנייה וטווח של עד 30 + קילומטר. טכנולוגיית הזנה פנימית : טכנולוגיית ההזנה הפנימית המהפכנית של אוביקוויטי משלבת את הרדיו בקרן ההזנה של אנטנה, כך שאין צורך בכבל. זה משפר את הביצועים מכיוון שהוא מבטל הפסדי כבלים. הננו-ברידג ' מספק ביצועים גבוהים ועיצוב מכני חזק של כל אחד במחיר נמוך, והוא רב-תכליתי וחסכוני ביותר לפריסה. טכנולוגיית איירמקס : בניגוד לפרוטוקול אינטרנט אלחוטי סטנדרטי, פרוטוקול איירמקס של מחלקת הזמן של אוביקוויטי מאפשר לכל לקוח לשלוח ולקבל נתונים באמצעות פרקי זמן מוגדרים מראש המתוכננים על ידי בקר איי-פי אינטליגנטי. שיטת "משבצת זמן" זו מבטלת התנגשויות צומת נסתרות וממקסמת את יעילות זמן האוויר.