Bussmann BP/T-20 20 AMP סוג T-Delay Delay-Element-Elemen
  • חדש

Bussmann BP/T-20 20 AMP סוג T-Delay Delay-Element-Elemen

ILS 23.30

כמות
טובה זמינה

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

20 A, הקלד t נתיך תקע עיכוב זמן פוסטרון. נתיך תקע עכבי זמן כבד משמש להגנה על מעגלים או מנועים מוטוריים קריטיים המחזור/כיבוי לעיתים קרובות. מוצר כיתה תעשייתית/מסחרית עם בניית אלמנטים כפולים בלעדיים. גודל הבסיס של אדיסון. נתיכים אלה חוזרים לקיבולי נתיכים. הנתיכים הכבדים T הם מוצרי חוזק תעשייתיים, הכוללים את בנייתו הבלעדית של בוסמן. החובה הבינונית מתמזגת על מנת להגן טוב יותר על מנועים תעשייתיים ועל מעגלי מגורים קריטיים. 20 א, סוג T Pult Fuse. עיכוב זמן fusetron. נתיך תקע-עכבי זמן כבד של חובה המשמש להגנה על מעגלי מנוע או מנועים קריטיים המחזור/כיבוי לעתים קרובות. מוצר בכיתה תעשייתית/מסחרית עם בניית אלמנטים כפולים בלעדיים. גודל בסיס אדיסון. נתיכים אלה חוזרים לקיבולי נתיכים. נתיכי ה- T הכבדים הם מוצרי חוזק תעשייתיים, הכוללים את בניית האלמנט הכפול הבלעדי של בוסמן. תכנון טעון באביב זה מספק הגנה מעולה של מעגל וקצר יתר. לנתיכי ה- T יש יותר עיכוב זמן מאשר נתיכים של חובה בינונית על מנת להגן טוב יותר על מנועים תעשייתיים ועל מעגלי מגורים קריטיים. תיאור מוצר 2 חבילה, 20 A, סוג T Pluge נתיך, עיכוב זמן fusetron, מידות : 2. בניית אלמנט כפול כבד עבור מעגלים מוטוריים. עומס יתר מעולה והגנה על מעגל קצר. מהסוג היצרן T 125 VAC אלמנט כפול, עיכוב זמן, נתיך תקע בסיס אדיסון. נתיכים מסוג T כבד T להגנה על מעגלים קריטיים. משמש למזגנים, מנועי מפוח תנור, שחייה משאבות בריכה, מקפיאים עמוקים או כל מעגל בו מנועים נדלקים ומכבים לעתים קרובות. השתמשו בכל היישומים המסחריים. נתיך תקע T מסוג T טווח AMP רחב כדי לאפשר גודל מדויק להגנה על מנוע. פלאיטי נתיכים חוט לקיבולי נתיכים. שני סוגים של נתיכים הברגה זמינים : בסיס אדיסון (חוטי פליז) ובסיס דחייה (חוטי חרסינה). השניים אינם ניתנים להחלפה. הנתיכים הכבדים (T או S) הם מוצרי חוזק תעשייתיים הכוללים את הקונסטרוקציה הבלעדית של קופר בוסמן כפול-אלמנט. העיצוב העמוס באביב זה מספק הגנה מעצרים קצרים ועומס יתר. נתיכי ה- T או S הם בעלי עיבוד זמן רב יותר מאשר נתיכים בינוניים כדי להגן טוב יותר על מנועים ועל מעגלי מגורים קריטיים.