רכבת רוק איילנד, פיוריה וסנט לואיס-בונד
  • חדש

רכבת רוק איילנד, פיוריה וסנט לואיס-בונד

ILS 61.80

כמות
טובה זמינה

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

$ 100 5% בונד זהב בוטל 75 של 80 קופונים להישאר. חברת שטרות בנק אמריקאית. מאוד אטרקטיבי!!! מסילת הרכבת של פיוריה ורוק איילנד הייתה מסילת רכבת באורך של 91 מייל (146 קילומטרים), הממוקמת במדינת אילינוי שבארצות הברית. היא סיפקה שירות בין שתי הערים המפורסמות בשם החברה שלה. הוא הוקם ב-7 במרץ 1867, נבנה בין השנים 1867-1871 וסיפק לראשונה שירות נוסעים בין שתי הערים הללו ב-8 ביולי 1871. הרכבת ידועה בעיקר בשל היותה זכות מעבר לפארק המדינה רוק איילנד טרייל, 26 מייל (42 קילומטרים), שינוי מסילת רכבת. האי פיוריה ורוק נבנה בשנות ה-1860 שלאחר מלחמת האזרחים האמריקאית, תקופה של פיתוח רכבת משמעותי, במיוחד במדינות הצפון המנצחות. אף על פי שגם פאוריה, אילינוי וגם רוק איילנד, אילינוי ממוקמים בנתיבי מים ניתנים לניווט ונהנו מתנועת משא משמעותית בסירת קיטור, לא יהיה קשר מים ישיר בין נהר המיסיסיפי העליון לנהר אילינוי עד להקמת תעלת הנפין בשנת 1907. הרכבת פיוריה ורוק איילנד, למטרות משפטיות, שינתה את שמה לרכבת רוק איילנד ופוריה באוקטובר 1877. הרכבת הגדולה ביותר ששרתה את רוק איילנד הייתה שיקגו, רוק איילנד ופסיפיק, רכבת רב-מדינית שבקרוב רכשה את רוק איילנד הקטנה יותר ואת פיוריה. ב-11 ביוני 1903 הפכה חברת פ & רי לשעבר לקו סניף של חברת התחבורה הגדולה יותר. כקו סניף, ה-פי אנד רי התמחה בהובלת מטען מאזור השירות של" רוק איילנד " לגרייט פליינס לפוריה. במהלך השנים הראשונות של המאה ה-20, מפיכות בפוריה ייצרו חלק משמעותי של וויסקי מעורבב המיוצר בארצות הברית. קרונות של דגנים קטנים כמו שיפון ושעורה רעמו דרום-מזרח על פיוריה ורוק איילנד לשעבר אל מיכלי התסיסה. חקיקת האיסור האמריקאי בשנת 1919, יחד עם המצאת הרכב המיוצר בהמוני, עסקה בפוריה לשעבר.