0
בוסטון הילוך י. פ. 201 שלוחה הילוך, פלדה, אינץ, 10 המגרש, 1.000 נשא, 2.200 עוד, 1.250 פנים רוחב, 20 שיניים
  • חדש

בוסטון הילוך י. פ. 201 שלוחה הילוך, פלדה, אינץ, 10 המגרש, 1.000 נשא, 2.200 עוד, 1.250 פנים רוחב, 20 שיניים

ILS 1.33

כמות
טובה זמינה

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

מעביר מומנט בין פירים מקבילים כדי לספק כוח סיבוב לחלק אחר של מערכת ממונעת זווית לחץ של 20 מעלות ליחס מגע נמוך יותר בין הילוכים, וכתוצאה מכך קיבולת עומס גבוהה יותר מזוויות לחץ קטנות יותר. קוטר המגרש של 10 עבור יישומים הדורשים איזון בין העברת מומנט ושליטה שינויים מהירות וכיוון של סיבוב עם דיוק. פלדה פחמן נמוכה (.2 אחוז פחמן) ליישומים שבהם אין צורך בקשיחות ובחוזק של רמות פחמן גבוהות יותר להעברת מומנט ותנועה. גלגל השיניים של בוסטון פלדת פחמן נמוכה הילוך עם זווית לחץ של 20 מעלות (הרשות הפלסטינית) ומגרש קוטר (עקורים) של 10 מעביר מומנט בין פירים מקבילים כדי לספק כוח סיבוב לחלק אחר של מערכת ממונעת. יש לו זווית לחץ של 20 מעלות ליחס מגע נמוך יותר בין הילוכים, וכתוצאה מכך קיבולת עומס גבוהה יותר מזוויות לחץ קטנות יותר, ומגרש של 10 קוטר ליישומים הדורשים איזון בין העברת מומנט לשליטה בשינויים במהירות ובכיוון הסיבוב בדיוק. מכשיר המניע הזה, שיכול להתחבר רק עם גלגלי המניע שיש להם את אותה זווית לחץ וטווח קוטר, עשוי מפלדה דלת פחמן (.2 אחוז פחמן) ליישומים שבהם אין צורך בקשיחות ובחוזק של רמות פחמן גבוהות יותר להעברת מומנט ותנועה. ציוד דורבן זה של בוסטון מתאים לשימוש במגוון יישומים מסחריים ותעשייתיים, כגון ציוד בנייה, אווירונאוטיקה, מסועים וציוד ייצור, בין היתר. גלגלי שיניים, סוג ההילוכים הנפוץ ביותר, הם בעלי צורה מעגלית או גלילית עם שיניים הגובלות את ההיקף החיצוני ומשמשים להעברת מומנט ותנועה סיבוביים בין פירים מסתובבים מקבילים. זווית הלחץ של הילוך השלוחה( הרשות הפלסטינית), המגרש הקוטר (נקרא גם עקורים אוֹ המגרש), והחומר שלו הם גורמים חשובים שיש לקחת בחשבון בעת הרכישה. הילוכים מגיעים במספר סוגים לשימוש בתצורות שונות של העברת כוח וליישומים שונים, כולל הילוכים משופעים ומצנפת (לפירים מסתובבים בניצב זה לזה), החלפת הילוכים (כדי להגדיל או להקטין את המומנט והמהירות), הילוכים סליליים (לשיעורי מהירות סיבוב גבוהים), הילוכים פנימיים (כאשר הילוך אחד מקונן בתוך השני), הילוכים מתלה ואברה (להפיכת תנועה סיבובית לתנועה ליניארית), והילוכים תולעים (לפירים בניצב בחללים צרים ותפעול שקט).

ההצעות הטובות ביותר בקטגוריה