תיקון פיקוד תובלה אוויר צבאי - גיבוי פלסטיק
  • חדש

תיקון פיקוד תובלה אוויר צבאי - גיבוי פלסטיק

ILS 2.67

כמות
טובה זמינה

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

עסקים קטנים בבעלות ותיקה בארה"ב עסקים קטנים בבעלות ותיקה בארה"ב. תיקון פיקוד הובלה אוויר צבאי - גיבוי פלסטיק זהו 7.62 שעות ס"מ (כ -3. ") עם טלאי טייסת גיבוי פלסטי של פיקוד הובלת האוויר הצבאי. פיקוד הובלה אווירית (ATC) היה יחידת חיל האוויר של ארצות הברית שנוצרה במהלך מלחמת העולם השנייה כמרכיב המילוי האווירי האסטרטגי של כוחות האוויר של צבא ארצות הברית. היו לו שתי משימות עיקריות, כאשר הראשון היה מסירת אספקה ​​וציוד בין ארצות הברית לבתי הקולנוע הלחימה בחו"ל; השנייה הייתה מעבורת מטוסים ממפעלי הייצור בארצות הברית למקום בו הם היו נחוצים לצורך הכשרה או לשימוש תפעולי בלחימה. ATC הפעילה גם מערכת תחבורה אווירית עולמית לאנשי צבא. פיקוד הובלה אווירית הופעל ב -1 ביוני 1948, היה המבשר למה שהפך לשירות ההובלה האווירית הצבאית בשנת 1948, ועוצב מחדש את פיקוד ההילוך הצבאי (MAC) בשנת 1966. הוא אוחד עם MAC בשנת 1982, והעניק היסטוריה רציפה של טווח ארוך טווח ארוך טווח ארוך טווח ארוך עד 1992 כאשר המשימה הועברה לפיקוד ניידות האוויר של ימינו. היסטוריה בשום אופן לא פחות בין הישגי כוחות האוויר של הצבא (AAF) במלחמת העולם השנייה הייתה פיתוח מערכת הובלה אווירית עולמית. פיתוח מטוסי תחבורה בשנות העשרים והשלושים הוסיף מימד חדש לאומנות הלוחמה, וסביב יכולותיו המגוונות, ה- AAF בנה מערכת תחבורה אווירית כפי שמעולם לא צפה. מערכת זו, ופונקציותיה, הפכו במהרה לשם נרדף לארגון ששולט בה, פקודת הובלת האוויר. מקורות ה- ATC של Origins מתחילים במהלך מלחמת העולם הראשונה עם הצורך להעביר ציוד מטוסים ומטריאל מיצרני המטוסים למתקני התחזוקה התומכים בבסיסי ההדרכה בארצות הברית. מסילות ברזל שימשו להעברת הציוד והמטוסים מבסיס אחד למשנהו ולנמלי היציאה לאורך החוף המזרחי.