פורבס חתם על חברת חבלים וחוטים סטנדרטית.
  • חדש

פורבס חתם על חברת חבלים וחוטים סטנדרטית.

ILS 250.00

כמות
טובה זמינה

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

מניה חתומה על ידי ג 'ון מ' פורבס כגזבר והודפסה על ידי חברת שטרות הבנק האמריקאית, ניו יורק ג ' ון מוריי פורבס (23 בפברואר 1813 עד 12 באוקטובר 1898) היה איל רכבת אמריקאי, סוחר, פילנתרופ ואבוליציוניסט. הוא היה נשיא הרכבת המרכזית של מישיגן ורכבת שיקגו, ברלינגטון וקווינסי בשנות ה-1850. פורבס נולד בבורדו, צרפת. הוריו היו ראלף בנט פורבס ואשתו מרגרט פרקינס, אחייניתו של תומאס הנדסיד פרקינס, מייסד שושלת סוחרים של משפחת ברהמין בבוסטון המעורבת בסחר בסין. משפחת פורבס התיישבה במילטון, מסצ 'וסטס, שם אביו היה איש עסקים אנרגטי אך כושל שמת כאשר ג' ון היה רק בן שש. אחיו של אביו היה ג ' ון מוריי פורבס (1771-1831), עורך דין ודיפלומט. בן דודו היה פרנסיס בלקוול פורבס, שניהם נכדיו של ג ' יימס גרנט פורבס הראשון.אחיו היה רוברט בנט פורבס (1804-1889), קפטן ימי וסוחר סיני. פורבס למד באקדמיה פיליפס באנדובר, מסצ 'וסטס, ולאחר מכן בבית הספר רונד היל בנורת' המפטון, מסצ ' וסטס, משנת 1823-28. הוא היה אחד משלושת האחים שנשלחו על ידי דודם לקנטון, סין, והשיג הצלחה כלכלית מסוימת במהלך זמן קצר של סחר בקנטון. עם זאת, בניגוד לאחיו רוברט בנט פורבס, שהקדיש את עצמו לסחר בסין, פורבס חזר לבוסטון והפך למשקיע ורכושן מוקדם ברכבת. כמו ג ' יי גולד ואיי. הרימן, פורבס היה דמות חשובה בבניית מערכת הרכבות של אמריקה. מ-28 במרץ 1846 עד 1855, הוא היה נשיא הרכבת המרכזית של מישיגן, והוא היה מנהל ונשיא הרכבת של שיקגו, ברלינגטון וקווינסי, הוא עזר בצמיחת המערב התיכון האמריקאי. הוא סיפק כסף וכלי נשק לניו אינגלנד כדי להילחם בעבדות בקנזס וב-1859 בידר את ג ' ון בראון. ב-1860 הוא היה בוחר לאברהם לינקולן. הוא תומך באיחוד, והוא מקבל קרדיט על הקמת ניו אינגלנד לויאל.